Что лучше? 

Имхо, лучше ваз, т.к. такого года галант может принести кучу головняков и больно ударить по карману.

Продаю ваз-2110, 97г.в., 116т.р.

Все зависит от состояния автомобиля. Это уже как повезет. Более чем уверен, что обе машины уже не раз битые и тд.
Если твой бюджет строго ограничен, то возможно лучше взять ВАЗ.В обслуживании проще и детали дешевле, хот качество "новых" деталей оставляет желать лучшего.
Может стоит подкопить еще и взять более новое авто?

РОССиЯ писал(а) :Все зависит от состояния автомобиля. Это уже как повезет. Более чем уверен, что обе машины уже не раз битые и тд.
Если твой бюджет строго ограничен, то возможно лучше взять ВАЗ.В обслуживании проще и детали дешевле, хот качество "новых" деталей оставляет желать лучшего.
Может стоит подкопить еще и взять более новое авто?

Нет... копить это не для меня, надо сразу. Спасибо конечно всем за советы.
Ну если у кого что-нить будет в пределах этой суммы свисните.

а что кроме лансера и посмотреть больше не на что?
жигули новые то ведро ,а 96 года это всё равно что японка 76 го

andry писал(а) :а что кроме лансера и посмотреть больше не на что?
жигули новые то ведро ,а 96 года это всё равно что японка 76 го

а что еще то? если можно что то еще посмотреть за эту цену подскажи.

тойота корона, карина,виста, 1988-1990 гг.Конечно они уже подуставшие ,ну а что ты хотел то за 60-80 тыр
Запчастей на них дофига

Меня тоже такой вопрос мучал... остановился на 2109 97 года, только все в деньги уперлось. А машина - конфетка: темно-синий металик, железо нормальное, люк, после кап-ремонта движка и ходовой. Если у меня с деньгами не получится, то будет продаваться тыщ за 85.

andry писал(а) :тойота корона, карина,виста, 1988-1990 гг.Конечно они уже подуставшие ,ну а что ты хотел то за 60-80 тыр
Запчастей на них дофига

Скорее всего они такие подуставшие, что на второй день придется ехать в сервис и еще на 40 штук менять всего :)

Если денег сотка - проще купить совок и не париться.

Позволь не согласиться!
31 декабря купил себе "Карину" 1990г за 78000р. Проехал на ней около 3000км. Езжу практически каждый день при температуре выше -30. В январские морозы не ездил. Проблем машина не доставляет. проста до ужаса: карбюратор, "кочерга", "весла", ГУР, кондиционер, холодильник.
Что сделано: замена свечей, масла, воздушного фильтра.
Что надо сделать: заменить стойки стабилизатора- 4 штуки (заказано на [внешняя ссылка] за 960р за комплект и уже пришло).
Предыдущая машина была- ВАЗ-2109 1997г. Продал в разбитом состоянии после ДТП с общим пробегом 60610км. Что с ней стало смотрите здесь: /viewtopic.php?t=21442
Срок владения 2109: май 2004- 11 июля 2005 (дата ДТП. реально продана была в декабре, но до декабря никто ее не трогал). Пробег за этот период составил 7200км.
Что было сделано: замена сайлент-блоков, замена передних стоек, замена стоек стабилизатора, замена тормозных барабанов, ремонт и регулировка карбюратора, повторный антикор, замена радиатора отопителя и всех патрубков системы охлаждения вместе с краном отопителя, проклейка панели герленом (балалайка чертова), замена свечей зажигания, замена рулевых наконечников с регулировкой углов установки колес.
Если сравнивать 2109 1997г.в. и "Карину" 1990, то 2109 проигрывет почти во всем: и по комфорту, и по динамике, и по надежности.
Резюме: нужно смотреть техническое состояние автомобиля. Порой старая иномарка доставляет куда меньше хлопот, чем более новый ТАЗ.

Топикстартер! Если надумаешь брать иномарку, то лучше "Тойота" или "Ниссан"- на них и запчастей больше, да и понадежнее они будут по сравнению с "Мазда" и "Митсубиши". Только головная боль "Ниссана"- слабая подвеска. А что касается запчастей- сайты [внешняя ссылка] и [внешняя ссылка] пока еще никто не закрыл. По своему опыту сужу, что запчасти там заказывать порой дешевле, чем покупать в магазинах. Еще совет- сходи на форум сайта [внешняя ссылка]