Прошу прощения у водителя 409 маршрутки 

digGer писал : ... Вот, воочию убедился в фразе из фильма "5-ый элемент": "Зло порождает зло, господин президент".

это точно. бывает. только думаю водила в этой ситуации не прав.

Ну и что, что вы хлопнули дверью... Столько людей хлопают!... Может быть он не из-за этого стоял как вкопанный три минуты. Может деньги-сдача и т.д...

а зачем он стоял???

это хорошо, что извиняешься, но думаю водители маршруток не выходят в интернет ))))

зло порождает зло...так и есть...

Nezlobin писал :
зло порождает зло...так и есть...

То есть маршрутки пораждают пробки и аварии)))

а смысл водителю маршрутки стоять на остановке просто так, еще и потом ругаться с водилой автобуса... непонятная ситуация

PS маршрутки (этот транспорт третьего мира) убрать с улиц и дороги станут свободнее в разы

falcon писал : а смысл водителю маршрутки стоять на остановке просто так, еще и потом ругаться с водилой автобуса... непонятная ситуация

PS маршрутки (этот транспорт третьего мира) убрать с улиц и дороги станут свободнее в разы

А на чем будешь ездить, умненький ты наш?

вместо них пустить автобусы с интервалом движения в соответствии с пассажиропотоком.
маршрутки выгодны на маршрутах типа 107 (МСЧ-9 - Романенко), 52 (Виадук- ул. Ярослава Гашека) и им подобных.
а так- маршрутки- это зло!

Justin писал : вместо них пустить автобусы с интервалом движения в соответствии с пассажиропотоком.
маршрутки выгодны на маршрутах типа 107 (МСЧ-9 - Романенко), 52 (Виадук- ул. Ярослава Гашека) и им подобных.
а так- маршрутки- это зло!

Вы сами-то в эти сказки верите? Сами-то кроме своей машины на чем ездите? Маршрутка сейчас - самый актуальный вид транспорта.

evgenyk писал : Вы сами-то в эти сказки верите? Сами-то кроме своей машины на чем ездите? Маршрутка сейчас - самый актуальный вид транспорта.

верю! в транспортной теме смотрите внимательнее.
маршрутка сейчас актуальна в силу двух причин:
1. недостаточность транспорта большей вместимости
2. недисциплинированности пассажиров, которым 10 метров до остановки лень пройти

кроме машины иногда езжу на гортранспорте. если не спешу, то принципиально еду на автобусе, т.к. вижу, как маршрутники ведут себя на дороге, не хочу знать, "какая осень в лагерях" и не хочу дышать табачным дымом.

После того как сильно хлопнула дверь газели, водитель Сидоров почувствовал острую боль в груди. В его душе раздался крик отчаяния. Все клетки его тела кричали "За что!?". Уже 4 года он служил верой и правдой горожанам, всегда дожидался бегущих к маршрутке бабушек с сумками, никогда не обманывал отдавая сдачу, всегда говорил "пожалуйста" на просьбы остановить, иногда даже лично помогал выйти из салона старикам... И тут такое. Кто-то хлопнул дверью его единственного друга и соратника - микроавтобуса. Сидоров услышал в этом звуке всю ненависть человечества и боль автомобиля. Он не понимал, почему в ответ на его доброту он получает эти жестокости. Сидоров опустил голову на руль и заплакал.Он не знал что дальше делать, он потерял веру в человечество. В голове вертелось только "за что!?". Мир вокруг перестал существовать. И было плевать на сигналящий автобус, и на недовольных пассажиров, и на падонка, хлопнувшего дверью... Так продолжалось минуты три, пока он не услышал "эй брат! что с тобой?" - это был водитель автобуса. "Всё нормально? - сочувствующе интересовался мужчина - Дверь, да? Вот же что за су*и! Стрелять бы их всех! Хорошо у меня двери автоматические, да и то умудряются выворачивать, как ножом по сердцу... Эх блиа... Ну ты друг держись, я если что тебя прикрою сзади своим автобусом, только ты постарайся поскорее прийти в себя, а то ведь знаешь же этих зверей, заплатили, значит короли..."
Сидоров смотрел на незнакомого коллегу и вновь обретал веру в человечество, а ведь минуту назад он был готов умереть от безысходности. Хорошо что есть такое сплочённое и добролюбивое братство - водители общественного транспорта.

Неубедительно. Зачем терять час жизни если можно доехать за полчаса? Вставать раньше не собираюсь - для здоровья нужен минимум 9-часовой сон. Не нравится слушать про лагеря и дышать беломором, ваше право, ездите на машине, слушайте что хотите, дышите освежителем. Но здесь-то зачем опускать маршрутки? По поводу "опасности" на дорогах, - можество индивидуумов на личных авто заткнут за пояс самых лихих маршрутчиков.

FdOOcHЪ писал : После того как сильно хлопнула дверь газели,

Всё банально. У газелистов между собой-то войны, а с автобусами так и подавно. На предшевствующей расказу остановке, просто водила автобуса не пустил газель. (имхо)
Много раз наблюдал пикировки этих двух видов авто прям во время движения.

evgenyk писал :Неубедительно. Зачем терять час жизни если можно доехать за полчаса?

Ну, всё-таки не терять. И скорее в маршрутке потеряется полчаса жизни, а то и больше (в силу большей аварийности, плюс нервы), а в автобусе\троллейбусе\трамвае можно:
- почитать книгу\интернет (правда зрение быстро сядет)
- послушать радио\подкаст\аудиокнигу
- совсем для мажоров - посмотреть фильм на ноутбуке в наушниках.
Попробуйте-ка почитать книгу в маршрутке, когда водила мечется по полосам с целью оказаться у светофора не за автобусом, а перед.

Кстати, не раз наблюдал картину, когда маршрутчики сами себе проблемы создают, не говоря уже о других. Живу на лизе, так там в строну центра ппц полный люди устроили - на днях вышел из автобуса, дошёл до перехода, дождался пока маршрутчики проедут - уже зелёный мигать начал... На голубом огоньке похожая история - люди сами себе и другим проблемы на ровном месте создают.

Кстати, маршрутки не такие уж и быстрые, особенно в пробках - все вместе стоят, и автобусы, и троллейбусы. Трамвай в этом плане вне конкуренции.

да, тема, собственно ушла далеко :) и совсем в другую сторону

RRRRRы писал(а) : Всё банально. У газелистов между собой-то войны, а с автобусами так и подавно. На предшевствующей расказу остановке, просто водила автобуса не пустил газель.

нет, там была другая ситуация я хлопнул дверью очень сильно и водитель маршрутки, просто демонстративно не стал пускать на остановку другие маршрутки (среди которых был и нужный мне номер) и автобус, который был сзади (при том, что у них маршруты через три остановки расходились). Ему отчасти это удалось, люди на остановке заволновались, и пошли назад, к останавливающимся там, уже на дороге за автобусом маршруткам; часть из них, действительно, прошли мимо из-за организовавшейся пробки.

А я сел, в объехавший эту пробку, другой автобус, проехал нужное расстояние и сел уже в прямую маршрутку