Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

Гopoжанин писал : Убери это полосу и будет +1 полоса для автомобильного движения.

Лучше ехать в одну полосу, но с постоянной высокой скоростью, чем в 10 полос стоять на светофоре.

А зачем нужна полоса, по которой раз в полчаса проходит полупустой автобус, когда её можно использовать для движения автотранспорта?

Гopoжанин писал : А зачем нужна полоса, по которой раз в полчаса проходит полупустой автобус, когда её можно использовать для движения автотранспорта?

Проблема в том, что даже полупустой автобус - это 50 человек, то есть 10-50 машин, и эти 50 человек будут вынуждены стоять в пробке вместе со всеми ребятами, что на внедорожниках с кондиционерами. Небольшое такое выравнивание условий комфорта и стимулирование к использованию более эффективного, общественного транспорта.

Да мне плевать, 40, 50, 100, маршрутка быстрее автобуса, а машина быстрее маршрутки, это факт и от него никуда не денешься. Так нет же, делают полосы для медленного транспорта.
Да, и 60 км/ч в городе это прошлый век. В нормальных городах есть дороги, на которых повышены ограничения, в той же Москве, например.

Гopoжанин писал : Да мне плевать, 40, 50, 100, маршрутка быстрее автобуса, а машина быстрее маршрутки, это факт и от него никуда не денешься. Так нет же, делают полосы для медленного транспорта.
Да, и 60 км/ч в городе это прошлый век. В нормальных городах есть дороги, на которых повышены ограничения, в той же Москве, например.

Как ни парадоксально - не быстрее. Если вода по одной трубе течёт быстро, это не значит, что бочку ей наполнить быстрее. Точно также и с дорогой. Да, машина движется быстрее, но 2 машины везут максимум 10 человек, а автобус, занимающий ту же площадь - 100. То есть даже если автобус движется со средней скоростью 10 км/ч, а машина - 90, то автобус всё равно перевезёт больше людей за единицу времени, или потратит меньше времени на перевозку того же количества пассажиров.
С эгоистической точки зрения, конечно, авто - самый удобный, быстрый, мобильный вид транспорта, но если переходить на пару уровней выше, то это всё равно, что готовить суп в тарелке - вроде удобно, но по факту - глупая растрата ресурсов.

Harms писал :

frosya- писала ... :
А в газели раздражают три вещи:

Не раздражают , а вкупе с другими вещами -делают невозможным
для использования в качестве транспортного средства без крайней необходимости.
Да , иногда приходится на них ездить ,
но неприятный осадок остаётся надолго,
как после посещения общественного туалета .

А что, после других видов траснпорта нет такого ощущения

Про выделенные полосы для общественного транспорта - что мешает ехать на автомобиле по этим полосам? Мне ничего не мешает

Гopoжанин писал : А зачем нужна полоса, по которой раз в полчаса проходит полупустой автобус, когда её можно использовать для движения автотранспорта?

"Я инженер в сфере, не связанной с транспортом" прямо трудится непокладая рук!
В очередной теме повышает наполняемость Омского форума.
Всё правильно: Долой трамвайные пути! Долой полосы для общественного транспорта!
Ну, чё там ещё, долой? А, ещё ведь: Долой велосипедистов с улиц Омска!
Давайте в очередной раз, серьёзные городские проблемы "затроллим" и всё будет конструктивно решено.
Да здравствует "Троллинг", как самое эффективное решение всех проблем!

Гopoжанин писал : Да мне плевать, 40, 50, 100, маршрутка быстрее автобуса, а машина быстрее маршрутки, это факт и от него никуда не денешься. Так нет же, делают полосы для медленного транспорта.
Да, и 60 км/ч в городе это прошлый век. В нормальных городах есть дороги, на которых повышены ограничения, в той же Москве, например.

Типичный пример эгоиста! От того все беды в Державе! Купил тарахтелку и плевать на всё! Давайте упраздним полосы вообще! На автобусы и тролейбусы повесим паравозные тендеры, отменим все ограничения! Вот тогда и станет ясно, зачем всё это было нужно, даже таким как Горожанин.
Город не резиновый, дороги расширять уже сложно, в пробках феррари и троллейбус стоят с одинаковой скоростью, большинство "Горожанинов" возят утром и вечером одну свою задницу... И в конце концов, почему мы и наши дети а так же кошки, собаки, хомячки должны дышать выхлопами и пылью из под колёс!? Над городом постоянно висит облако смога! Даже после дождя нет запахов. Весь мир понял как это "хорошо" ещё в 70-х прошлого века, теперь это всё у нас. Кстати, в супернормальных городах предвигаться по центру на авто вааще неприлично, а у нас некоторые человеки-моторы умудряются даже по базарным рядам на тачке передвигаться!

Завтра будут проводиться работы по капитальному трамвайного пути на пересечении улиц Маршала Жукова и Маяковского. По этой причине с 22. 00 часов 6 июля до 15.00 часов 7 июля будет закрыто движение всех видов пассажирского транспорта по улице Маяковского на участке от улицы Маршала Жукова до улицы Богдана Хмельницкого.

В это время автобусы, трамваи и троллейбусы будут следовать по измененным маршрутам:

Автобусы № 1И, № 27, № 33, № 44, № 49, № 53, № 63, № 64 № 68, № 73, № 85, № 95, № 106, № 115, № 124 в обоих направлениях будут следовать по улицам: Маяковского – М. Жукова – Масленникова – Б. Хмельницкого – далее по основным схемам маршрутов, с выполнением всех остановок на остановках по улице Масленникова, а также остановок «Магазин Мысль» и «Парк культуры и отдыха» на улице Богдана Хмельницкого.

Движение трамваев маршрута №1 будет отменено.

Трамваи маршрутов № 4, № 8 и № 9 будут ехать по следующим схемам:

- маршрут № 4 в обоих направлениях по улицам: Котельникова – 3-я Транспортная – Б.Хмельницкого – поселок Амурский;

- маршрут № 8 в обоих направлениях по улицам: Котельникова – 3-я Транспортная – Б.Хмельницкого – улица Лермонтова до улицы Маршала Жукова;

- маршрут № 9 в обоих направлениях по улицам: Котельникова – 3-я Транспортная – Б.Хмельницкого – улица 3-й Разъезд.

Движение троллейбусов маршрутов № 3 и № 11 также будет отменено.

Движение троллейбусов маршрута № 8 будет организовано по схеме: «Пос. Юбилейный – Железнодорожный вокзал».

Выпуск троллейбусов на маршруте № 15 «Поселок Чкаловский – улица Гашека» будет увеличен.

Zordrak655 писал :
Типичный пример эгоиста! От того все беды в Державе! Купил тарахтелку и плевать на всё! Давайте упраздним полосы вообще! На автобусы и тролейбусы повесим паравозные тендеры, отменим все ограничения! Вот тогда и станет ясно, зачем всё это было нужно, даже таким как Горожанин.

Категорически плюсанусь

Zordrak655 писал : Типичный пример эгоиста! От того все беды в Державе! Купил тарахтелку и плевать на всё! Давайте упраздним полосы вообще! На автобусы и тролейбусы повесим паравозные тендеры, отменим все ограничения! Вот тогда и станет ясно, зачем всё это было нужно, даже таким как Горожанин.

Покупайте себе машину и будте такими же эгоистами, а не нойтесь маме в юбку, что ваш трамвайчик убрали. В конце концов, автобусы могут двигаться в общем потоке.

Гopoжанин писал :В конце концов, автобусы могут двигаться в общем потоке.

И стоять в общем потоке.

Памятка: [внешняя ссылка]

Думаю, если есть выделенная тема про трамвай, может тут запретить его обсуждение?
А всех нарушивших банить, а?

McFly Alexey писал :

Гopoжанин писал ... :В конце концов, автобусы могут двигаться в общем потоке.

И стоять в общем потоке.

Памятка: [внешняя ссылка]

Да ты хоть утыкайся этой картинкой. Своя машина это другой уровень, и никакой общественный транспорт ей не замена, хотя выполняют те же функции. Так же как печка на дровах не замена газовой плите.