Услуги Моториста: ДВС разного типа, недорого. 

wowan55 писал : куда ехать? числа 12-13 пригоню. раньше врядли получится

Телефон есть в первом посте, ехать нужно будет на 4-ю транспортную недалеко от д.к. Рубин.
Позвони заранее дня за 2, потому как очередь по записи есть.

Моторист писал(а) :

wowan55 писал ... : куда ехать? числа 12-13 пригоню. раньше врядли получится

Телефон есть в первом посте, ехать нужно будет на 4-ю транспортную недалеко от д.к. Рубин.
Позвони заранее дня за 2, потому как очередь по записи есть.

понял. а можеш по шайбам пробить?

wowan55 писал :понял. а можеш по шайбам пробить?

Могу, ток лучше глянуть сначала на движок, да и смысл сейчас чего-то узнавать когда размеры неизвестные, не будешь же все 1000 штук заказывать.
Попробуем тебе подобрать из того, что в Омске есть.
Приедешь, посмотрим, позвоним узнаем, что есть, потом начнём разбирать, не переживай главное, всё будет отлично!

Моторист писал(а) :

wowan55 писал ... :понял. а можеш по шайбам пробить?

Могу, ток лучше глянуть сначала на движок, да и смысл сейчас чего-то узнавать когда размеры неизвестные, не будешь же все 1000 штук заказывать.
Попробуем тебе подобрать из того, что в Омске есть.
Приедешь, посмотрим, позвоним узнаем, что есть, потом начнём разбирать, не переживай главное, всё будет отлично!

во вторник или в среду во второй половине дня будет время моей машиной заняться? можно точный адрес куда ехать и сот тел?

wowan55 писал :
во вторник или в среду во второй половине дня будет время моей машиной заняться? можно точный адрес куда ехать и сот тел?

Время заняться есть.
Номер сотового есть в первом посте темы, тебе ещё кину в ЛП, на всякий случай.
Ехать сюда:
улица 4-я Транспортная.
Можно посмотреть по ссылке в Гисе.
[внешняя ссылка]

wowan55 писал ? ? ? :
....

Прочитай пожалуйста сообщение в ЛП. Важно.

как сто называется?

Solncewa Luna писал(а) : как сто называется?

Нет никакого названия, моя профессия моторист, Я работаю сам по себе и на себя.

Моторист писал(а) :
Нет никакого названия, моя профессия моторист, Я работаю сам по себе и на себя.

А зовут Вас как?

Solncewa Luna писал(а) :

Моторист писал(а) ... :
Нет никакого названия, моя профессия моторист, Я работаю сам по себе и на себя.

А зовут Вас как?

Меня Павел, а Вас?
Знакомство дело конечно приятное и интересное, но лучше в ЛП такие задавать, а в "Теме" лучше по "Теме" технические вопросы.

Моторист писал(а) :
Знакомство дело конечно приятное и интересное, но лучше в ЛП такие задавать, а в "Теме" лучше по "Теме" технические вопросы.

Я задала вопрос не ради знакомства, а потому что раз вы не от фирмы моторист, то людям надо знать, кто им услугу предлагает. Вот, если бы Вас звали Антоном, то я бы к вам не повезла машину делать однозначно.
Вопрос по теме: какие гарантии даете на свою работу? детали ставите те, что привез клиент или новые забираете, а вместо них ставите старые со склада?

Solncewa Luna писал(а) :Я задала вопрос не ради знакомства, а потому что раз вы не от фирмы моторист, то людям надо знать, кто им услугу предлагает.

Согласен, только думаю с одинаковым именем может и не один моторист есть в Омске

Solncewa Luna писал(а) :Вот, если бы Вас звали Антоном, то я бы к вам не повезла машину делать однозначно.

А что за Антон, уже как-то слышал про это имя, где он работает?
И что сломал?

Solncewa Luna писал(а) :Вопрос по теме: какие гарантии даете на свою работу?

Гарантия на работу что всё собрано как положено и закручено как положено в соответствии с нормами и моментами затяжек и правил установок деталей.
Промерены необходимые зазоры, всё что не соответствует положенным нормам сообщается клиенту и предлагается заменить либо восстановить, в зависимости от конструктивных особенностей узлов или деталей.
А также гарантируется необходимая чистота сборки узлов.
Что залиты все необходимые жидкости и в нужных количествах предназначенных для этих узлов.
Отступление:
Если Вам собран двигатель и в процессе эксплуатации за малый срок эксплуатации что-то выкрутилось и поломалось, это моя ответственность, и мне разбираться без затрат с Вашей стороны.
Если же скажем после вскрытия выясниться, что были не соблюдены условия эксплуатации, скажем не поменяли масло во время и ещё там долили масло, которое не положено, с песком, то придётся заплатить за повторную работу.

Solncewa Luna писал(а) :
детали ставите те, что привез клиент или новые забираете, а вместо них ставите старые со склада?

Каков смысл ставить мёртвую деталь? Чтобы Вы завтра приехали с той-же причиной и жалобой которую Я устранял? И мне без оплаты снова выполнять туже самую работу?
Так делают только продавцы недобросовестные, продал на рынке и забыл про человека.
как вот пример писал человек /viewtopic.php?t=210653&highlight=

Ко мне же если кто обращался обычно потом и обслуживаются по всем вопросам от покупки авто б.у. её тестирования(дагностика) до продажи.
Ставлю новое, старое конечно могу поставить, но это в случае если у клиента нет денег на новое и он сам просит найти что-нибудь не совсем мёртвое или скажем хорошее б.у.


Процесс происходит следующим образом:
1. Авто записывается на определённый день;
2. Приезжает в указанный день и время плюс минус там некоторое время;
3. Производится предварительная диагностика в зависимости от причин которые не устраивают клиента в работе двигателя;
4. С клиентом определяется примерный фронт работ по устранению неисправностей, обговаривается цены за работы;
5. Производиться разборка двигателя, дефектовка узлов и деталей по степени износа;
6. Составляется перечень необходимых работ по восстановлению или замене узлов и деталей;
7. Составляется перечень необходимых для покупки комплектующих;
8. Тут потом 2 варианта:
8.1 клиент сам едет и покупает нужные детали и везёт скажем Вал точить, блок хонинговать по списку;
8.2 Я сам везу всё точить и всё покупаю, предварительно взяв с клиента задаток на необходимые комплектующие примерно оценив сумму(естественно предварительно уведомляя клиента о сумме скажем расточки, фрезеровки или покупки серьёзного узла, детали значительной стоимости).
9. Проверяется комплектность привезённых деталей и перечня выполненных работ по узлам;
10. Начинается сборка двигателя;
11. По ходу сборки могут возникать попутные нюансы, как износ смежных деталей и необходимости закупки каких-то комплектующих;
12. Когда всё собрано, авто проверяется, проверяются стандартные параметры как давление масла механическим датчиком, работа двигателя, осмотр;
13. Клиенту даются инструкции которые необходимо выполнить скажем в первые 1500 км., если была например полный ремонт ДВС куда входит замена масла, обкатка на холостых оборотах и некоторые другие.
14. Клиент проверяет авто, задаёт вопросы на которые Я отвечаю и поясняю;
15. Происходит полный расчёт за выполненную работ и купленные детали(в случае покупки мной);
16. Авто эксплуатируется и при возникающих вопросах в близкие периоды Клиент звонит, при необходимости приезжает для проверки работы ДВС.

Примерно так.

на словах все выглядит красиво. но после недобросовестных личностей верится пока не особо. если нет документа, что мне ремонтировали авто именно "вы", то в случае, если "вы не очень честный человек", как я потом докажу, что "вы некачественно сделали ремонт и что вообще его делали, и делали именно вы"? (не относится лично к вам, это гипотетически)

Представьте ситуацию. СТО. директор СТО не отвечает за своих подчиненных. Подчиненные не отвечают за свою работу. Привозишь машину и новые детали к ней. Проходит месяц, приходится забирать НЕ отремонтированную машину, т.к. выявляешь, что твоих запчастей в машине нет, стоит что-то старое, часть болтов пропала, детали все грязные, детали расточены неправильно, некоторые повреждены, часть работ не сделана. К кому обращаться, с кого требовать? Потому что нет договора, нет актов. И деньги просто ушли в трубу, хотя обещали качественный ремонт за две недели максимум.

Поэтому хочется обращаться только к проверенному мотористу, который дает гарантию на свою работу.

Тоже есть проблемы с 1ZZ-FE, хочется посмотреть, поменять, но колется :). Хочу отзывы от воспользовавшихся услугами Моториста :)

Solncewa Luna писал(а) :... на словах все выглядит красиво

Какой месяц?
если все детали есть и не нужно их ждать и всё расточить-проточить за пусть 2-3 дня, то максимум неделя может уйти.
Конечно бывают случаи когда клиент пригнал авто, его разобрали, согласовали список работ и запчастей, и нужно их покупать, а клиент пропал на 2 недели. Тут уж от нас не зависит.

Дело в Том, что делать буду Я и общаться будите со мной, поэтому спрос с Меня, а не с мифических работников.

Для скажем своего успокоения предлагаю Вам приехать и сделать просто осмотр Вашего двигателя по Вашим жалобам.
А потом можете проехать по любым проверенным Меня попробовать опровергнуть.

Но это игрушки всё, и лишняя трата Ваших денег.

Люди которым делал довольны, но это мои слова.
Если даже дал бы Вам их контакты, всегда можете сказать, что Я просто попросил их сделать мне отзыв положительный.
Если бы у Меня было желание, наляпать Липовых отзывов в тему с левых аккаунтов недолго.

Кстати про акты, бумажки также как отзывы сляпать недолго, только при возникновении проблем от них Вам легче не станет, и всегда можно свалить вину на Клиента.

Всё просто и понятно, а главное честно.

Препродаватель писал : Тоже есть проблемы с 1ZZ-FE, хочется посмотреть, поменять, но колется :). Хочу отзывы от воспользовавшихся услугами Моториста :)

Вам про отзывы читать этот пост-ответ для прекрасной леди.