Авто за 500 т.р. - новое или б.у.? 

CroMadj писал : [внешняя ссылка]

тогда уж так
[внешняя ссылка]

an_ru писал :

CroMadj писал ... : [внешняя ссылка]

тогда уж так
[внешняя ссылка]

Не хоть Краун и крут но за такой бабландосий возьму вот эту [внешняя ссылка]
Хотя сам катаюсь на авто по первой ссылке.

CroMadj писал :
Не хоть Краун и крут но за такой бабландосий возьму вот эту [внешняя ссылка]
Хотя сам катаюсь на авто по первой ссылке.

ну тоже верно...за такой ценник есть че выбрать))) ссылку выложил по максималке ПРуля что есть))
+ к нему практический новье, безпробежка

извиняюсь если было уже такое предложение, но может быть солярис?

falcon писал : Есть праворульные японцы которым нет леворульных аналогов. Да и к тому же если покупаешь авто с японского рынка, значит покупаешь качественное авто, ибо для себя японцы гавна не делают.

Ещё про "настоящее имперское качество" забыли сказать.
Люди - мир изменился, если вы не заметили. Уже никому из "великих" автопроизводителей невыгодно выпускать "вечные" автомобили. Это не 30-е годы прошлого столетия. Рынок основных потребителей (читай экономически развитых стран) насыщен. Всякие гибриды/электромобили и пр. отличная от ДВС механика возьмет свое, но это не одного десятилетия дело. Что делать в таком случае - осваивать "страны третьего мира", где особых доходов у населения нет - сл-но и авто нужны мах. дешевые. И выпускать для остальных машины, которые потребитель по тем или иным причинам (дизайн, опции, экономичность - последнее часто в ущерб качеству) через два-три года поменяет на новые. О каком качестве и надежности тут можно говорить - они в большинстве своем гарантийный пробег не выезжают - так зачем вкладывать в з/ч ненужный ресурс?
По теме - выбирать новое, и через 2-3 года менять на новое.

Bigalex писал(а) :
По теме - выбирать новое, и через 2-3 года менять на новое.

Новое авто за такую цену теряет кучу денег в продаже через пару лет..смысл? +плюс учтите дорогущие то и т.д и т.п. Как то не рационально получается покупать такое "новье"

Bigalex писал(а) :
Ещё про "настоящее имперское качество" забыли сказать.
Люди - мир изменился, если вы не заметили. Уже никому из "великих" автопроизводителей невыгодно выпускать "вечные" автомобили.

Да..не выгодно делать качество и продавать его в россию и другие страны..зачем? Если мы "схаваем" одноразовых корейцев. Качество прет внутри японии.живут себе счастливо. И верно заметили...страна третьего мира..на нас деньги делают и мы на это ведемся покупая новую машину за 500т.р.

качество это всегда высокая цена. По другому быть и не может!

лучше нету велика, чем митсубиши делика

Faza-69 писал : качество это всегда высокая цена. По другому быть и не может!

абсолютно в рюмку! Если на машине сэкономили уже стоит задуматься о ее качестве.

Посмотри короллу. Только на механики, робот нивчемное преблуда. В цене после несколько лет много не потеряешь. Но выбирать нужно внимательно. В омске много каструль ездят

mr.Petryakov писал : Посмотри короллу. Только на механики, робот нивчемное преблуда. В цене после несколько лет много не потеряешь. Но выбирать нужно внимательно. В омске много каструль ездят

Знакомые о роботе на фиесте хорошо отзывались.. Хз

У них они разные. И через определенное время требуют обновить мозги на роботе. А это дорого

немецкие роботы самые зачётные. Щёлкают вообще не заметно, но за то очень грамотно передачу выбирают и очень быстро думают

BRUK444 писал : извиняюсь если было уже такое предложение, но может быть солярис?

да не, они по Б\у убиваются. считают, что сэкономят кучу денег)))