Организация дорожного движения в городе Омске 

если выделить полосу для общественного транспорта обозначает запретить газелькам ехать во втором и далее ряду, то почему нет?

Троллейбусы к выделенке нельзя допускать, их нужно в общий поток)))

wik76 писал :

Justin писал ... : Мэрия Омска планирует организовать на проспекте Маркса отдельную полосу для общественного транспорта.

Решение спорное конечно. В Москве выделенные полосы собираются убирать. Хотя наверное попробовать стоит.

Тоже сомневаюсь, что это сработает. У них там своя пробка будет. Нужно тогда газели вообще убрать из центра, но это вряд ли реально. В общем - идея так себе...

[quote="Legalize"]

wik76 писал :

Justin писал ... : Мэрия Омска планирует организовать на проспекте Маркса отдельную полосу для общественного транспорта.

Решение спорное конечно. В Москве выделенные полосы собираются убирать. Хотя наверное попробовать стоит.

В Москве убирают выделенки там, где интенсивность автобусного движения мала. Как у нас сделали на Ленина.
На Маркса же от Голубого до Театралки первая полоса что так-что так вся забита общественным транспортом, так пусть ее выделят, ничего не изменится! Вот только куда они денут припаркованные автомобили?...

PHILIPS писал : Вот только куда они денут припаркованные автомобили?...

Ребята Геворгяна быстро уладят этот вопрос. Стрижке овец ничто не должно мешать. )))

C сегодняшнего дня продлена Богдашка (11 линия)

А цель? Хм...Разгрузить Шебалдина от тех кто уходил налево на РККА?

Лучше бы Масленникова сделали полностью двухсторонней. Не понимаю, зачем там этот отрезок одностороннего движения?

омич писал :

C сегодняшнего дня продлена Богдашка (11 линия)

Ну хотя бы что то сделали для Богдашки, и на том спасибо, а то такое ощущение что совсем про этот район забыли. Еще бы сделали продление Богдашки по 11 линии до горбатого моста было бы вообще прекрасно.

ну, во-первых, не до горбатого, а до Октябрьского моста.
а во-вторых, надо включить мозг и понять, что это невозможно бо по 11 Линии от Лермонтова на мост идёт трамвай.

Justin писал : ну, во-первых, не до горбатого, а до Октябрьского моста.
а во-вторых, надо включить мозг и понять, что это невозможно бо по 11 Линии от Лермонтова на мост идёт трамвай.

да и незачем. Точно так же все едут по Шебалдина

ВНИМАНИЕ

В указанном на скрине месте - образование наледи бугорками! Начинается внезапно в момент плавного торможения, с одновременным осознанием, что машина не тормозит судя по следам, несколько вылетов уже было, особенно опасно при повороте направо от "октана" в сторону "кишки", есть риск вылететь навстречку! В сторону прибрежного также народ вылетал. Будьте осторожны!



PS.
Не нашёл более подходящей темы.

И еще раз про левый поворот с Маркса на Циолковского в сторону набережной, который недавно запретили.
Сегодня днем трижды проезжал это место, и трижды прямо под запрещающим знаком стояли какие-то рапидосы с тупорогим намерением повернуть налево. И ведь поворачивали под яростный рев перекрытой левой полосы.
Если бы доблестные ГАИшники читали ОФ, могли бы неплохую засадку за Каскадом устроить, и сами бы подхарчились, и для людей полезное дело сделали.

омич писал :
C сегодняшнего дня продлена Богдашка (11 линия)

в одностроннем или двустороннем режиме? во втором - было бы предпочтительнее, если, допустим едешь по 20 лет и надо к Альбатросу, то уже не надо будет стоять на трех светофорах.

В центре Омска, на перекрестке улицы Думская и проспекта Маркса, увеличили время для проезда автотранспорта

Власти выяснили, что улица Думская возле здания Омского горсовета насыщена транспортом, движущимся от улицы Маршала Жукова в направлении проспекта Маркса. При этом пешеходный переход загружен крайне слабо: за время наблюдения в утренний «час пик» интенсивность движения пешеходов не превышала 33 человек в час (один пешеход в 109 секунд), в вечерний — 24 человека в час (один пешеход в 150 секунд), в дневное время в будний день интенсивность движения пешеходов не превышала 8 человек в час (один пешеход в 450 секунд). В то же время (когда пешеходов на пешеходном переходе нет) крайняя правая полоса движения на указанном участке улицы Думская забита транспортными средствами, водители которых ожидают возможности проезда.

Поэтому сотрудники департамента транспорта прислушались к предложению водителя Юрия Лорера о том, чтобы разрешить движение транспорта с улицы Думская с правым поворотом в направлении моста «Комсомольский» одновременно с пешеходной фазой, разрешающей движение пешеходов вблизи указанного моста от улицы Ленина в направлении улицы Пушкина и обратно. В итоге режим работы светофора скорректирован, сообщила пресс-служба мэрии