Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

Подскажите пожалуйста кто знает, почему у всех маршрутных такси билеты по одной цене? Почему нет фирменных логотипов, нет рекламы услуг автотранспорта? У такси же есть, а почему нет у маршруток? Где рынок, где конкуренция?

Внатурий писал : Подскажите пожалуйста кто знает, почему у всех маршрутных такси билеты по одной цене? Почему нет фирменных логотипов, нет рекламы услуг автотранспорта? У такси же есть, а почему нет у маршруток? Где рынок, где конкуренция?

у локальных маршруток вроде проезд дешевле. а сверху законодательно ограничено.

spectrum писал(а) :
у локальных маршруток вроде проезд дешевле. а сверху законодательно ограничено.

Поставить фирменный логотип, допустим цифру "12", снизить цену всего на один рубль до 12 рублей, и пассажиры на остановках уже будут ждать только тебя чтобы отдать тебе денюжку. Почему так никто не делает? Это же очень выгодно!

Внатурий писал :

Поставить фирменный логотип, допустим цифру "12", снизить цену всего на один рубль до 12 рублей, и пассажиры на остановках уже будут ждать только тебя чтобы отдать тебе денюжку. Почему так никто не делает? Это же очень выгодно!

на конечной морду набьют

Скоро женюсь писал : Отменили бы льготы на проезд в транспорте и не пришлось бы повышать.

А пилить они тогда что будут?

spectrum писал(а) :
на конечной морду набьют

За такие деньги как они там накручивают(около 100 тысяч рублей в месяц с одной машины) можно арендовать свою конечную и охрану еще нанять с автоматами.

Внатурий писал : Подскажите пожалуйста кто знает, почему у всех маршрутных такси билеты по одной цене? Почему нет фирменных логотипов, нет рекламы услуг автотранспорта? У такси же есть, а почему нет у маршруток? Где рынок, где конкуренция?

А у нас все маршрутки имеют "свою крышу",которой каждый месяц отстегивают примерно по 5000 тысяч рублей,
а название крыши висит в каждой маршрутке,так что глаза поднимите и почитайте кто и от кого работает.
А серьезным людям,тем что им крышу дают,лишняя реклама ни к чему.

Внатурий писал :
За такие деньги как они там накручивают(около 100 тысяч рублей в месяц с одной машины) можно арендовать свою конечную и охрану еще нанять с автоматами.

организуйте

дамы и господа, подозреваю, что в этом месте тем, у кого есть некоторое количество сэкономленных сбережений, самое время переместиться с этого обсуждения в раздел "Авто"...

Snarkenshtein писал : дамы и господа, подозреваю, что в этом месте тем, у кого есть некоторое количество сэкономленных сбережений, самое время переместиться с этого обсуждения в раздел "Авто"...

Всё бы хорошо, но при массовом переходе в этот раздел скоро из отдела авто придётся в исходный и начать ныть в темах «пробки» и «нужны новые дороги».

Общественный транспорт только за последнюю осень деградировал, и это видно невооружённым глазом. Сначала закрытие 9-го пассажирского, потом отмена маршрутов, потом пожар в 1 пассажирском, уничтоживший часть парка ОСОБО больших машин, теперь и ПАТП-2 на продажу выставлено.

Oscillator писал :Всё бы хорошо, но при массовом переходе в этот раздел скоро из отдела авто придётся в исходный и начать ныть в темах «пробки» и «нужны новые дороги»

А тут и материальчик слезливый уже состряпали:
Депутаты боятся умереть в омских пробках
[внешняя ссылка]
П.С.
А провокатор Снарк решил всех в загробный мир пробок перетащить в месте с депутатами.
Снарк вы решили в качестве "Харона" подработать и всех кто блудит в царство Аида оформить?

Внатурий писал : Подскажите пожалуйста кто знает, почему у всех маршрутных такси билеты по одной цене?

Потому что цена проезда регулируется администрацией.

Внатурий писал :
У такси же есть, а почему нет у маршруток? Где рынок, где конкуренция?

Конкуренция-на конкурсах за маршруты. Маршрутки-это не маршрутные такси, а маршруты регулярных перевозок с остановками в местах, не противоречащих ПДД. Таково их официальное наименование с 2009 года.

Михаил из Питера писал :

Внатурий писал ... :
У такси же есть, а почему нет у маршруток? Где рынок, где конкуренция?

Конкуренция-на конкурсах за маршруты.

Конкурсы это далеко не конкуренция, в конкурсах ЖЮРИ решает кто победил.

Ребята, а че такое происходит? Передел сектора пассажироперевозок? Выбралась тут на автобусе вечером в Нефтяники. Караул! Был бардак, а теперь навели хаос!?

Oscillator писал : Всё бы хорошо, но при массовом переходе в этот раздел скоро из отдела авто придётся в исходный и начать ныть в темах «пробки» и «нужны новые дороги».

А также в темах "обсуждение цен на бензин", "вскрыли ночью машину", "остановили гайки, когда я объезжал пробку на Мельничной"...
А тем временем далекий и небогатый Бухарест бороздят трамваи длиной 60 м, которые перевозят до 20 тыс. пассажиров в час, и ходят с интервалом в 1-3 минуты.